今日は二十四節気の「白露」、七十二候の「草露白し」、「絶滅危惧種の日」、「CMソングの日」、「クリーナーの日」。
昨日の午後から雨が降り続き、茨城県北エリアでは強い雨で常磐線や水郡線、常磐道などが通行止めになっている。幸いこの辺りはそれほど津老い雨にはならなかった。
関東南部、伊豆諸島などで大雨になっていて警報が出ている。このところ各地で線状降水帯が発生して警報級の雨が降っていて被害が出ていて大変だ。
午前中、雨の中健康麻雀に行ってきた。一位になったけれど、どうしても単純なミスがでてしまうので反省しきり。
今日は「クロスワードの日」、「黒の日」、「妹の日」、「黒豆の日」、「黒豚の日」。
最高気温が23℃以下の肌寒く、雨の一日。明日にかけて大雨になりそうだ。
朝日新聞のBeに大好物のナンクロ（ナンバークロスワードパズル）が載っていたので、「クロスワードの日」なので朝食後に解いてみた。ナンクロは普通のクロスワードよりも面白いかも知れない。
ぐだぐだと先延ばしにして溜まっていた書物や書類の整理を済ませることができた。
こぎつねが保護猫Mが気に入ったと雨の中、チャオチュールやおやつを持って会いに来た。
ここ一月ほどで、Lightningケーブルが次々と集まってきている。きたきつねは秋葉原や100均で買った安物を使っているけれど、全部高いものばかり。
こぎつねたちのiPhoneを新しくして全てUSB Type-Ｃに変わってしまったので、当面Lightningケーブルを使い続ける予定のきたきつねの所に集まってきたということだ。
今日は「国民栄誉賞の日」、「石炭の日」、「国際チャリティー・デー」。
昨夜からの雨が上がる予報だったので里山散歩にでかけた。
駐車場に行くまで強雨が降ったけれど、直ぐに上がって青空が見えてきたので安心して里山散歩。
子どもたちの田んぼに今年も案山子が立ち始めた。まだ、６体ほどだけれどこれから増えてくるだろう。
今年は例年になく鳥との出会いが少なく、耳が悪くなったとしても声があまり聞こえない。
昔NHKの自然系の番組でオオタカがゴルフ練習場のネットを利用してヒヨドリなどを狩る場面が放送されたが、そのネットの上にオオタカがとまっていた。雨に濡れていて、羽繕いをしていた。
今日は「関西国際空港開港記念日」、「クラシック音楽の日」、「クシの日」、「東京ディズニーシー開園記念日」、「みたらしだんごの日」。
今朝の朝日新聞の天声人語に鈴木詔一作詞作曲の「今日の日はさようなら」が紹介されていて、高校生時代に流行っていて、参加していたフォークグループでも歌っていたのを思い出した。同年代の仲間はきっと覚えていて、今でも歌えるだろう。
昨日は疲れてフラフラだった。年齢を感じずにはいられない。それでも長時間の甲板上で立って観察していたので、疲労で足が攣ってしまうことはなかった。波が低かったので、身体のバランスを取るために力を入れる必要が少なかったからだろう。
今回は波飛沫を被ることはなかったし、カッパなどの出番がなかったので、カメラと双眼鏡の潮を洗い流す程度で後始末が楽だった。
最高気温が27℃程度だったので、郵便物を出しに郵便局に行くついでに散歩してきた。
線路沿いの植え込みに木瓜の実がなっていた。何時も気にしてみていなかったためか、木瓜の実を見るのは始めてだった。
今日は七十二候の「禾乃ちみのる」、「世界老人給食の日」、「宝くじの日」、「くず餅の日」。
三宅島錆ヶ浜港を出航と日の出が同じくらいなので、出航してから観察開始。
５月に購入した高倍率防振双眼鏡のテストも兼ねて全行程使い続けてみたが、防振の効果は絶大で、手すりや柱に腕や身体を預けて観察していても全く視野がブレることはなかった。
前回６月の船での海鳥観察の時は、船が小さかったので防振は効果があったと思うけれど、船の揺れが大きく効果がはっきりしなかったけれど、今回で効果を確認できた。
高倍率による問題は、遠くの鳥がよく見えるので、写真を撮ろうと双眼鏡を外すと予想よりも鳥が遠く、肉眼で見つけることが難しいことだった。
観察用の椅子の高さを50cmから55cmにした効果はあって、これまではフェンスの手すりが目の高さで観察しづらかったけれど、手すりの上から観察することが可能だった。ただ、老人になってくると背中が曲がって来るのでもう少し高さが高い60cmの方がさらに良いと感じた。
朝日を浴びてオオミズナギドリが飛んでいた。
事前の情報でアナドリが多いと聞いていたけれど、航路全体を通してアナドリが常に見られた。ただ、船の近くには出てこずに比較的遠いのが残念だった。
八丈島航路の大島を過ぎた辺りで台湾の高雄港から東京港に向かうONEジャパンのコンテナ船SWAN RIVER BRIDGEをすれ違った。
オーシャン ネットワーク エクスプレス ジャパンは川崎汽船などの関連会社らしく煙突にはKラインのマークが付いていた。
コンテナ船を見て何時も思うのだけれど、甲板の上の随分高いところまでコンテナを積み上げているけれど、バランスが悪くて引っくりがえらないのかと心配になる。
八丈島航路の三宅島と大島の間で川崎汽船の超大型原油タンカー（VLCC）「桜川」と遭遇した。
東京港に向かい原油を満載しているようだ。
VCLL（Very Large Crude Carrier）は全長333m、31万重量トン型の原油タンカー。
今日は七十二候の「禾乃ちみのる」、「世界老人給食の日」、「宝くじの日」、「くず餅の日」。
８月の小笠原航路が台風13号の影響で中止になって、リベンジの８月10日の八丈島航路も台風15号の影響で中止になってしまってがっかりしていた所、急遽今晩の東海汽船橘丸で八丈島航路に行くことになった。
準備をして、夜竹芝旅客ターミナルに向かった。以前は浜松町から歩いていたけれど、だんだん楽な方にということで最近は新橋からゆりかもめを使うことにしてしまった。
使わないと思うけれどカッパや着替えなども入れるので結構荷物が多くなるので、小型スーツケースになってしまった。
乗換案内の時間通りに待ち合わせ場所に到着することができた。
乗船して、明日の海鳥を楽しみに就寝。
以前はゴロ寝の２等船室だったけれど、仲間の株主優待券で特２等のベッドを使うようになった。狭いけれどCPAPを使うので少し便利になった。
今日は「二百十日」、「関東大震災記念日」、「防災の日」、「霞ヶ浦の日」、「コカ・コーラの日本初登場の日」、「防災用品点検の日」。
天気は悪いけれど、ここ数日北向きの風が吹いて快適な気温の日が続いている。
６月中旬に我が家の一員になった保護猫Ｍは、二ヶ月半経って随分落ち着いて、人に慣れてきたけれど、相変わらずきたきつねには抱かせてくれない。
エサが欲しい時に「ごはん」と鳴くように聞こえるのは、欲目かな。
来たときよりも少し肉付きが良くなって猫らしいスタイルになってきた。
明日から八丈島航路で海鳥を見に出かけるので、午前中は腰のリハビリ。
午後は土浦協同病院で先週までの心臓、呼吸器の検査結果で問題なしということで気管支ファイバースコープ検査の予約に行ってきた。
検査のリスクの話を聞いて、急な話だったけれど来週金曜日に検査が決まり、検査後一晩入院することになった。
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