今日の船 ONEジャパンのコンテナ船SWAN RIVER BRIDGE

八丈島航路の大島を過ぎた辺りで台湾の高雄港から東京港に向かうONEジャパンのコンテナ船SWAN RIVER BRIDGEをすれ違った。

オーシャン ネットワーク エクスプレス ジャパンは川崎汽船などの関連会社らしく煙突にはKラインのマークが付いていた。

コンテナ船を見て何時も思うのだけれど、甲板の上の随分高いところまでコンテナを積み上げているけれど、バランスが悪くて引っくりがえらないのかと心配になる。

今日の船 川崎汽船の超大型原油タンカー「桜川」

八丈島航路の三宅島と大島の間で川崎汽船の超大型原油タンカー（VLCC）「桜川」と遭遇した。

東京港に向かい原油を満載しているようだ。

VCLL（Very Large Crude Carrier）は全長333m、31万重量トン型の原油タンカー。

今日の船 深田サルベージ建設の掘削リグ

千葉県九十九里町片貝漁港沖約５km沖で始まった二酸化炭素（CO2）を地下に貯留する経産省のCCS事業を手掛ける首都圏CCSの試掘作業のための深田サルベージ建設の掘削リグが見えた。

日本製鉄の東日本製鉄所君津地区などから排出されるＣＯ2を回収・輸送し、九十九里沖の海底下に貯留する事業で、地下約1900mまで掘削して地層の状況など調べるらしい。

今日の船 泥運搬船

霞ケ浦西浦をタグボートに押されて進む泥運搬船

今日の船 SANSHO LINE, S.A.のケミカルタンカー「EASTERN POSEIDON」

大島沖でリベリア船籍のSANSHO LINE, S.A.のケミカルタンカー「EASTERN POSEIDON」と交差した。

陽炎で船名がハッキリ読めなかったのでGoogleレンズで調べると直ぐに答えがでた。

今日の船 海上自衛隊の海洋観測艦「にちなん AGS-5105」

房総半島沖で海上自衛隊の海洋観測艦「にちなん AGS-5105」と遭遇した。

対潜戦のパッシブ戦化に伴う海上作戦の効率的な遂行のために海底地形・底質や潮流・海流、地磁気、水質（水温・塩分など）や海上気象などを精密に測定するための観測船で独特の形をしている。

今日の船 韓国のEUKORの自動車専用船MORNING POST

大洗沖を韓国のEUKORの自動車専用船MORNING POSTが常陸那珂港に向かっていた。

今日の船 Eastern Pacific Shippingの自動車運搬船LAKE QARAOUN

常陸那珂港にEastern Pacific Shipping (EPS) 社が運航する、液化天然ガス（LNG）燃料を使用する自動車運搬船LAKE QARAOUNが停泊していた。

LAKE QUARAONはリベリア船籍のパナマ運河の「拡張後」の閘門を通過できるようになったより大型の船の規格ポストパナマックスサイズの大型船。

自動車運搬船（PTC:Pure Car and Truck Carrier）は自動車やトラック、建設機械などを専門に輸送しているので、日立建機の常陸那珂臨港工場や常陸那珂工場の建設機械を運搬するためなのかもしれない。

物流を担うフェリー

世界の物流のほとんどが海運によるもので、国内においても海運は大量輸送を担っていて、航路でのバードウォッチングでも多くの貨物船やフェリーを見ることができる。

今回は、セメントばら積み船、タンカーなどとは近距離で遭遇しなかった。

最初に会ったのは商船三井さんふらわの夕方便の「さんふらわ さっぽろ」で復路で乗船予定になっている。

栗林商船のCO2排出量を2割削減した省エネRO-RO船「神北丸」は仙台〜苫小牧〜釧路〜仙台〜東京〜大阪〜〜清水〜東京〜仙台〜苫小牧の定期航路で運行されているようだ。

RO-RO船というのは、トラックやトレーラーが自走してそのまま船に乗り込み、積み荷を運ぶ貨物船のことで、「Roll on/Roll off」（乗り込み/降りる）の略したものだ。自走して乗り降りするので荷役作業を効率化できる。

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今日の船 海上自衛隊の護衛艦「ゆうぎり」

東京湾の入口で海上自衛隊の護衛艦「ゆうぎり」とすれ違った。

「ゆうぎり」はあさぎり型護衛艦の3番艦。